Amazing Detroit: Cadillac Tower
Po osvěžující reklamní pauze se opět vracíme do Detroitu. Dnes se zaměříme na často opomíjený Cadillac Tower. Tento působivý mrakodrap ve stylu beaux-arts s novogotickými prvky byl dokončen v roce 1927 a dosahuje výšky 133 metrů. Výstavbu si objednala developerská společnost New Cadillac Square Improvement Company, jejímž výkonným ředitelem byl John J. Barlum. Mrakodrap původně nesl jeho jméno, tedy Barlum Tower. Jenže hospodářská krize třicátých let rozsekala jeho společnost na cucky, Barlum o svou investici přišel a původní název budovy postupně upadl v zapomnění. Čistý, jednoduchý, téměř až strohý design budově náramně svědčí a je důkazem, že i krabicoidní výškové budovy bez architektonických ústupků mohou lahodit oku. Fasádu tvoří převážně světlá terakota. Stejný materiál byl použitý pro šestnáct různě vysokých fiál, jež mrakodrap zakončují. Nejvyšší z nich měří téměř 5 metrů. Ze střechy se vypíná 43 metrů vysoký stožár, jenž je lany ukotven ke konstrukci budovy a slouží pro šíření televizního a radiového signálu místních stanic. Jedna ze stran mrakodrapu zůstala záměrně bez oken. Jednak se zde nacházejí schodiště a výtahové šachty, jednak se na vedlejším pozemku počítalo s výstavbou dalšího mrakodrapu, který by těsně přiléhal ke Cadillacu. Původní nízká zástavba byla zdemolována, jenže uvolněné místo se nikdy nezaplnilo a prázdná parcela dnes slouží jen jako parkoviště. Holá stěna mrakodrapu v současnosti funguje jako obrovský reklamní poutač. Budova je i přes své stáří ve výborné kondici a nikdy nebylo nutné přistoupit k rozsáhlejším opravám. Ani její finanční situace není k zahození. Obsazenost kanceláří se dlouhodobě pohybuje nad 75 procenty, což je na Detroit znamenitý výsledek.
Po osvěžující reklamní pauze se opět vracíme do Detroitu. Dnes se zaměříme na často opomíjený Cadillac Tower. Tento působivý mrakodrap ve stylu beaux-arts s novogotickými prvky byl dokončen v roce 1927 a dosahuje výšky 133 metrů. Výstavbu si objednala developerská společnost New Cadillac Square Improvement Company, jejímž výkonným ředitelem byl John J. Barlum. Mrakodrap původně nesl jeho jméno, tedy Barlum Tower. Jenže hospodářská krize třicátých let rozsekala jeho společnost na cucky, Barlum o svou investici přišel a původní název budovy postupně upadl v zapomnění. Čistý, jednoduchý, téměř až strohý design budově náramně svědčí a je důkazem, že i krabicoidní výškové budovy bez architektonických ústupků mohou lahodit oku. Fasádu tvoří převážně světlá terakota. Stejný materiál byl použitý pro šestnáct různě vysokých fiál, jež mrakodrap zakončují. Nejvyšší z nich měří téměř 5 metrů. Ze střechy se vypíná 43 metrů vysoký stožár, jenž je lany ukotven ke konstrukci budovy a slouží pro šíření televizního a radiového signálu místních stanic. Jedna ze stran mrakodrapu zůstala záměrně bez oken. Jednak se zde nacházejí schodiště a výtahové šachty, jednak se na vedlejším pozemku počítalo s výstavbou dalšího mrakodrapu, který by těsně přiléhal ke Cadillacu. Původní nízká zástavba byla zdemolována, jenže uvolněné místo se nikdy nezaplnilo a prázdná parcela dnes slouží jen jako parkoviště. Holá stěna mrakodrapu v současnosti funguje jako obrovský reklamní poutač. Budova je i přes své stáří ve výborné kondici a nikdy nebylo nutné přistoupit k rozsáhlejším opravám. Ani její finanční situace není k zahození. Obsazenost kanceláří se dlouhodobě pohybuje nad 75 procenty, což je na Detroit znamenitý výsledek.
Žádné komentáře:
Okomentovat