Empire State Building vs. B-25
Přesně před 70 lety zažil New York jednu z nejděsivějších událostí historie. Do tehdy nejvyšší budovy světa narazil bombardér B-25 amerických leteckých sil. Letadlo odstartovalo z Bedfordu ve státě Massachusetts a mířilo do Newarku v New Jersey. Když se letadlo blížilo k New Yorku, řídicí věž letiště LaGuardia Field doporučila pilotovi přistát. "Mraky jsou tak nízko, že zakrývají nejvyšší poschodí Empire State Building", uslyšel prý zkušený pilot William F. Smith, Jr. ve sluchátkách. Přesto pokračoval v letu. V husté mlze zahlédl řeku East River, jenže se domníval, že vidí Hudson. Myslel si, že má Manhattan již za sebou, a tak vysunul podvozek a dal se na klesání. Ve výšce kolem 150 metrů si ale uvědomil, že letí lesem mrakodrapů Midtownu. Ostrým úhybným manévrem se vyhnul budově New York Central Building a v těsné blízkosti Chryslerova mrakodrapu vystoupal vzhůru. Po ostrém zatočení se však před letadlem objevil Empire State Building a na jakýkoliv další manévr nezbyl čas. Pět minut před desátou dopoledne narazil bombardér do Empire State Building mezi 78. a 79. podlažím. Pilot zemřel okamžitě spolu s dalšími dvěma členy posádky. Dalších jedenáct lidí zahynulo uvnitř budovy. Ztráty na životech by byly jistě daleko vyšší, kdyby se neštěstí nestalo v sobotu dopoledne. Náraz letadla byl tak prudký, že jeden motor proletěl skrz mrakodrap a po téměř třistametrovém pádu prorazil střechu bytového domu o ulici dále. Střešní penthouse se ihned vzňal. Druhý motor, část podvozku a Smithovo tělo se zřítily výtahovou šachtou do přízemí. Požár v okolní budově i samotném Empire State Building se podařilo uhasit během čtyřiceti minut. Statika mrakodrapu nebyla narušena, a tak byla budova hned v pondělí znovu otevřena.
Přesně před 70 lety zažil New York jednu z nejděsivějších událostí historie. Do tehdy nejvyšší budovy světa narazil bombardér B-25 amerických leteckých sil. Letadlo odstartovalo z Bedfordu ve státě Massachusetts a mířilo do Newarku v New Jersey. Když se letadlo blížilo k New Yorku, řídicí věž letiště LaGuardia Field doporučila pilotovi přistát. "Mraky jsou tak nízko, že zakrývají nejvyšší poschodí Empire State Building", uslyšel prý zkušený pilot William F. Smith, Jr. ve sluchátkách. Přesto pokračoval v letu. V husté mlze zahlédl řeku East River, jenže se domníval, že vidí Hudson. Myslel si, že má Manhattan již za sebou, a tak vysunul podvozek a dal se na klesání. Ve výšce kolem 150 metrů si ale uvědomil, že letí lesem mrakodrapů Midtownu. Ostrým úhybným manévrem se vyhnul budově New York Central Building a v těsné blízkosti Chryslerova mrakodrapu vystoupal vzhůru. Po ostrém zatočení se však před letadlem objevil Empire State Building a na jakýkoliv další manévr nezbyl čas. Pět minut před desátou dopoledne narazil bombardér do Empire State Building mezi 78. a 79. podlažím. Pilot zemřel okamžitě spolu s dalšími dvěma členy posádky. Dalších jedenáct lidí zahynulo uvnitř budovy. Ztráty na životech by byly jistě daleko vyšší, kdyby se neštěstí nestalo v sobotu dopoledne. Náraz letadla byl tak prudký, že jeden motor proletěl skrz mrakodrap a po téměř třistametrovém pádu prorazil střechu bytového domu o ulici dále. Střešní penthouse se ihned vzňal. Druhý motor, část podvozku a Smithovo tělo se zřítily výtahovou šachtou do přízemí. Požár v okolní budově i samotném Empire State Building se podařilo uhasit během čtyřiceti minut. Statika mrakodrapu nebyla narušena, a tak byla budova hned v pondělí znovu otevřena.
Žádné komentáře:
Okomentovat