28 září 2013

Jako Fénix z popela (1. část)

Corbin Building, asi 1910
Corbin Building, 80 léta 20. stol.
Austin Corbin, prezident a vlastník banky Corbin Banking Company a železniční společnosti New-York and New-England Railroad čelil podobnému problému jako John Stearns se svou Tower Building: pozemek v dolní části Manhattanu, kde chtěl postavit sídlo své banky, měl atypické rozměry 6 x 49 metrů. Zakázku získal architekt Stephen D. Hatch, jenže ten si s tímto problémem nedokázal poradit, a tak jej brzy vystřídal zkušenější Francis H. Kimball. I pro něj to byla výzva, protože takto vysokou budovu nikdy předtím neprojektoval. Přesto vytvořil stavbu, která splňovala funkční nároky majitele a zároveň si získala všeobecný obdiv svým půvabem a proporcemi. Když byla v roce 1889 dokončena, zařadila se mezi nejvyšší mrakodrapy světa, i když dosáhla výšky jen 41 metrů. Kimball zde plně využil své bohaté zkušenosti s terakotou a navíc přidal i odvážnou hru barev. První tři podlaží tvořil tmavě hnědý pískovec, ostatní podlaží nechal ozdobit světle hnědými terakotovými deskami. Budovu zakončil dvěma ostrými pyramidovými střechami v sytě červené barvě. Výrazným rysem boční strany byla bohatě zdobená litinová arkáda zdůrazňující vertikalitu budovy. Přízemí budovy obsadila Corbinem vlastněná banka, zbytek administrativních ploch byl pronajat. Následující roky nebyly pro banku ani budovu příznivé. Corbin si svůj architektonický klenot užil jen několik let, zemřel už v roce 1896. Povedené dětičky se mezi sebou začaly soudit a téměř celé dědictví rozfrcali na právnících. Burzovní panika v říjnu 1907 zlikvidovala Corbin Banking Company a brzy nato přišla rodina i o svůj ceněný mrakodrap. Ten to schytal taky ze všech stran. Ještě před druhou světovou válkou přišel o svou charakteristickou pyramidovou střechu, necitlivé stavební zásahy v přízemí působily jako pěst na oko a stoletý nános prachu a špíny změnil původně výrazně syté zabarvení fasády v šedočernou změť. Na začátku 21. století byly postupně zbourány všechny sousední budovy a Corbin Building působil jako zčernalý zub solitér, který čeká na vytržení. Newyorský metropolitní dopravní úřad rozhodl v roce 2003, že na vyčištěném pozemku postaví nový dopravní uzel několika linek metra a příměstských vlaků. Budova byla odepsaná a Austin Corbin se v hrobě začal hodně mračit. Jak se ale záhy ukázalo, chystaná demolice vyvolala silný odpor. O tom ale zase příště.

Corbin Building, 2004

Žádné komentáře:

Okomentovat