Witte Huis
Rotterdam se v roce 1898 stal místem, kde vyrostl první mrakodrap Evropy. Witte Huis, neboli Bílý dům, je 43 metrů vysoká secesní budova s deseti podlažími, která je po vzoru tehdejších amerických mrakodrapů zakončena vysokou mansardou obklopenou zdobenými věžičkami. Zrod této budovy nebyl jednoduchý. Mrakodrap neobsahuje ocelový skelet ani žádné jiné prvky, které by odlehčily jeho konstrukci. Mohutné nosné zdi z kamene jsou v přízemí téměř metr a půl silné, aby udržely váhu celé stavby. Městské úřady se zdráhaly povolit výstavbu takto vysoké a především masivní budovy na měkkém podloží pod úrovní mořské hladiny. Proto před započetím výstavby bylo do podloží zavedeno tisíc betonových pilotů. Pesimisté očekávali, že i přesto se stavba zhroutí pod vlastní váhou, jenže na katastrofu čekají marně už přes sto let. Budova nabízela svým nájemcům celou řadu technických vymožeností a nejmodernější vybavení - ústřední topení, dva elektrické výtahy, rozlehlé kancelářské prostory se zasedacími sály, fotografický ateliér a na střeše celoročně přístupnou vyhlídkovou terasu. Železná střešní konstrukce je z vnitřní strany pokryta korkovými panely, jež slouží jako izolace proti pronikání tepla i chladu. Budova bez úhony přečkala těžké bombardování Rotterdamu během Druhé světové války a dodnes se dochovala v původní podobě. Jen obrovské neonové reklamy na střeše se čas od času změní.
 |
| Witte Huis, 1968 |
Rotterdam se v roce 1898 stal místem, kde vyrostl první mrakodrap Evropy. Witte Huis, neboli Bílý dům, je 43 metrů vysoká secesní budova s deseti podlažími, která je po vzoru tehdejších amerických mrakodrapů zakončena vysokou mansardou obklopenou zdobenými věžičkami. Zrod této budovy nebyl jednoduchý. Mrakodrap neobsahuje ocelový skelet ani žádné jiné prvky, které by odlehčily jeho konstrukci. Mohutné nosné zdi z kamene jsou v přízemí téměř metr a půl silné, aby udržely váhu celé stavby. Městské úřady se zdráhaly povolit výstavbu takto vysoké a především masivní budovy na měkkém podloží pod úrovní mořské hladiny. Proto před započetím výstavby bylo do podloží zavedeno tisíc betonových pilotů. Pesimisté očekávali, že i přesto se stavba zhroutí pod vlastní váhou, jenže na katastrofu čekají marně už přes sto let. Budova nabízela svým nájemcům celou řadu technických vymožeností a nejmodernější vybavení - ústřední topení, dva elektrické výtahy, rozlehlé kancelářské prostory se zasedacími sály, fotografický ateliér a na střeše celoročně přístupnou vyhlídkovou terasu. Železná střešní konstrukce je z vnitřní strany pokryta korkovými panely, jež slouží jako izolace proti pronikání tepla i chladu. Budova bez úhony přečkala těžké bombardování Rotterdamu během Druhé světové války a dodnes se dochovala v původní podobě. Jen obrovské neonové reklamy na střeše se čas od času změní.
Žádné komentáře:
Okomentovat